Tehnički parametri
Primjena materijala otpornog na habanje: Glavna struktura proizvedena je od legiranog čelika visoke čvrstoće i ojačana procesima toplinske obrade kako bi se poboljšala tvrdoća površine i otpornost na habanje. To omogućuje proizvodu da izdrži dugotrajna rotacijska opterećenja i kontinuirano trenje, produžujući radni vijek kritičnih komponenti.
Optimizirani vanjski C.V. Struktura zgloba: Usvajajući dizajn zgloba konstantne brzine, proizvod ima racionalno raspoređenu strukturu trkaće staze i optimiziranu putanju kretanja čelične kuglice, osiguravajući stabilnu izlaznu brzinu tijekom prijenosa snage i ispunjavajući zahtjeve kontinuirane vožnje u različitim uvjetima upravljanja.
Visokoprecizan proces obrade: Kuglične tračnice, spojna područja klina i unutarnje pomične kontaktne površine precizno su obrađeni kako bi se učinkovito kontrolirala točnost dimenzija, poboljšala kompatibilnost sklopa i osigurao glatkiji rad.
Dizajn poboljšane otpornosti na zamor: Dizajniran u skladu s cikličkim uvjetima opterećenja pogonskih osovina automobila, nosiva područja strukturalno su optimizirana za poboljšanje otpornosti na udarne sile i oštećenja uzrokovana zamorom.
Zaštita od brtvljenja i podmazivanja: Proizvod se može koristiti s namjenskim čizmama za prašinu i visokoučinkovitom mašću kako bi se smanjio ulazak vanjskih onečišćenja u unutarnje mehanizme i održala stabilna učinkovitost podmazivanja tijekom duljeg rada.
Osnovne prednosti
Izvrsna otpornost na habanje: kroz ojačane materijale i optimizirane kontaktne strukture, proizvod učinkovito smanjuje trošenje između čeličnih kuglica i žljebova, poboljšavajući dugoročnu stabilnost vanjskog C.V. spojnica.
Učinkovit prijenos snage: Precizan dizajn unutarnjeg kretanja smanjuje gubitak energije tijekom prijenosa snage, omogućujući glatku isporuku izlazne snage motora na pogonske kotače.
Snažna prilagodljivost upravljanja: Dizajniran posebno za primjene prijenosa na strani kotača, vanjski C.V. zglob prilagođava se promjenama kuta tijekom skretanja vozila uz održavanje kontinuirane i stabilne izlazne snage.
Poboljšana otpornost na udarce: ojačana struktura podnosi iznenadna udarna opterećenja uzrokovana ubrzavanjem vozila, kočenjem i izazovnim uvjetima na cesti, poboljšavajući ukupnu pouzdanost pogonskog sklopa.
Smanjena učestalost održavanja i zamjene: Izvrsna otpornost na habanje u kombinaciji s učinkovitom zaštitom od brtvljenja pomaže smanjiti rizik od nenormalnog trošenja, produžujući servisne intervale i smanjujući troškove održavanja.
Raspon primjene
Vanjski C.V. Zglobni sklopovi za pogonska vratila automobila;
Sustavi prijenosa snage kotača osobnih automobila i kompaktnih vozila;
Svakodnevna gradska vožnja i vozila koja rade u složenim uvjetima na cesti;
Popravci automobila i naknadne primjene koje zahtijevaju otpornost na habanje, stabilne performanse prijenosa i produženi radni vijek.
jezik
Glavni uzroci drhtanja pri ubrzanju povezani s unutarnjim C.V. Trošenje zglobova
