Tehnički parametri
Dizajn komponenti visoke čvrstoće: osovina jezgre i komponente prijenosa proizvedene su od visokokvalitetnih materijala od legiranog čelika i ojačane naprednim procesima obrade, pružajući izvrsnu torzijsku čvrstoću, otpornost na udarce i dugotrajnu sposobnost nosivosti.
Struktura prijenosa pri konstantnoj brzini: Na temelju principa dizajna pogonske osovine pri konstantnoj brzini, proizvod koristi precizno usklađen C.V. spojne komponente za održavanje kontinuirane i stabilne izlazne snage pod različitim kutovima upravljanja, smanjujući utjecaj fluktuacija brzine na rad vozila.
Precizni proizvodni proces: kritična rotirajuća kontaktna područja podvrgnuta su visokopreciznoj strojnoj obradi i dimenzionalnoj kontroli kako bi se poboljšala točnost usklađivanja komponenti, smanjilo trenje pri radu i poboljšala ukupna učinkovitost prijenosa.
Optimizacija dinamičke ravnoteže: Sklop ima optimizirani dizajn stabilnosti rotacije za učinkovitu kontrolu faktora neravnoteže tijekom rada pri velikim brzinama, smanjujući vibracije pogonskog sklopa i poboljšavajući udobnost vožnje.
Konfiguracija zaštite i podmazivanja: Opremljen sveobuhvatnom zaštitnom strukturom za brtvljenje, proizvod učinkovito sprječava prašinu, vlagu i zagađivače da uđu u unutarnja područja prijenosa dok održava stabilne uvjete podmazivanja i produljuje radni vijek komponenti.
Osnovne prednosti
Stabilna izlazna snaga konstantne brzine: Napredna struktura prijenosa konstantne brzine prilagođava se promjenama kuta tijekom rada vozila, osiguravajući kontinuiranu isporuku snage i poboljšavajući glatkoću tijekom ubrzavanja.
Kapacitet opterećenja velikog zakretnog momenta: ojačana osovina i spojna struktura mogu izdržati veći zakretni moment, čineći sklop pogodnim za česta pokretanja, ubrzanja i prijenos snage u složenim uvjetima na cesti.
Smanjeni gubici prijenosa i radna buka: Optimizirana interna interakcija komponenti smanjuje trenje i udar između dijelova, omogućujući tiši i glatkiji rad vozila.
Poboljšana ukupna izdržljivost: Kombinacijom materijala visokih performansi, precizne strojne obrade i pouzdanog zaštitnog dizajna, sklop postiže poboljšanu otpornost na zamor, smanjuje zahtjeve za održavanjem i osigurava dugotrajan stabilan rad.
Raspon primjene
Sklop pogonske osovine pri konstantnoj brzini prikladan je za automobilske pogone na prednje kotače i srodne sustave prijenosa snage. Može se primijeniti na osobna vozila, terenska vozila, višenamjenska vozila i druge modele vozila koji zahtijevaju vrlo pouzdane priključke za napajanje. Proizvod je dizajniran za gradsku vožnju, rad na autocesti, složene uvjete na cesti i dugoročna radna okruženja, pružajući stabilne performanse prijenosa snage uz ispunjavanje različitih zahtjeva za primjenu u proizvodnji vozila, zamjenskom održavanju i nadogradnji pogonskog sustava.
jezik
Glavni uzroci drhtanja pri ubrzanju povezani s unutarnjim C.V. Trošenje zglobova
