Proizvodi › Pogonsko vratilo › Komponente pogonskog vratila
Proizvođači dijelova pogonskog vratila za automobile
Kao a Proizvođač dijelova pogonskog vratila za automobile , prilagođavamo konfiguraciju proizvoda aplikaciji, radnim ograničenjima, sučeljima i kriterijima prihvaćanja definiranim za svaki projekt.
Yuhuan Bayzo Machinery Co., Ltd. je profesionalni proizvođač C.V. zglobova i pogonskih osovina sa sjedištem u Yuhuanu, Zhejiangu, kineskom središtu proizvodnje automobilskih dijelova. Iz ove kategorije isporučujemo komponente pogonskog vratila i potpuno sastavljene osovine konstantne brzine za programe naknadnog tržišta, distribuciju popravaka i zahtjeve za zamjenu temeljene na OE broju.
Naš asortiman pokriva kompletne sklopove CV osovina, prednje i stražnje poluosovine, poluosovine, integrirane sklopove sa srednjim osloncem i zamjenske osovine specifične za vozilo. Svaka je stavka izgrađena oko vrste zgloba, geometrije vratila i sučelja za prilagodbu koju zahtijeva aplikacija, zatim proizvedena putem CNC strojne obrade, montaže i završne provjere prije otpreme.
Što proizvodimo u ovoj kategoriji
Komponente pogonskog vratila su veza za nošenje tereta između prijenosa i glavčine kotača. Izvan unutarnjeg i vanjskog C.V. zglobovi, ležajevi stativa i gumene čizme, mali priključci — matice, pričvrsne trake, stezaljke i mast za podmazivanje — određuju hoće li se sklop ugraditi čisto i ostati zabrtvljen tijekom rada. Tretiramo ih kao dio isporučenog kompleta komponenti, a ne kao dodatnu opremu.
Naša proizvodnja kombinira CNC tokarenje, glodanje i brušenje s kontroliranom montažom i inspekcijom serije. Ta struktura podržava i naknadnu nabavu u kataloškom stilu i rad na razvoju temeljen na uzorcima kupaca, crtežima ili OE brojevima.
- Kompletni sklopovi CV osovina — vratilo, zglobovi, čizme, mast i stezaljke sklopljeni i provjereni kao jedna cjelina.
- Poluosovine i poluosovine — strojno obrađeni na žljeb, sjedište ležaja i duljinu koju zahtijeva aplikacija.
- Zamjenska vratila specifična za vozila — usklađeno s platformom, motorom, vrstom prijenosa i rasporedom pogona.
- Opskrba na razini komponenti — spojnice, čizme i pribor za radove obnove i montaže.
Raspon i primjena Fit
Tablica u nastavku mapira sklopove koje proizvodimo prema aplikacijama koje obično služe, zajedno s konfiguracijskim varijablama koje oblikuju svaku izgradnju.
| Komponenta / sklop | Tipična primjena | Varijable konfiguracije ključa |
|---|---|---|
| 43430-60040 Automobilska osovina stalne brzine visoke otpornosti | Teža vozila i rad na neravnoj cesti | Materijal osovine, toplinska obrada, veličina spoja, spoj za prtljažnik |
| 43430-0K020 Sklop prednje CV pogonske osovine za teška vozila | Osobni automobili s prednjim pogonom | Vrsta vanjskog zgloba, ABS prsten, ukupna komprimirana duljina |
| SA3HE-2203020A Sklop CV osovine sa srednjim osloncem | Tlocrti s velikim rasponom koji trebaju stabilan ležaj | Položaj potporne konzole, sjedište ležaja, odstupanje vratila |
| BMW X3(F25)X4 2.8/3.0 2011-2017 AT MT Zamjenska pogonska osovina CV osovine | Europske SUV platforme, AT i MT varijante | Utor na strani mjenjača, raspon kutova zgloba, komplet prtljažnika |
| 52104701AB Sklop CV osovine integrirane poluosovine protiv hrđe | Tržnice izložene koroziji i zimske soli | Obrada površine, pokrivenost premazom, specifikacija brtve |
| 49500-C1200 Potpuno sklopljena pogonska osovina CV osovina s unutarnjim i vanjskim spojnicama CV zgloba | Izravna zamjena za prijenos snage na prednje kotače | Unutarnji oblik zgloba, materijal prtljažnika, količina punjenja masti |
Materijali i kritične specifikacije
Performanse vratila i spojeva svode se na kvalitet čelika, toplinsku obradu i točnost strojno obrađenih sučelja. Kontroliramo dimenzije koje odlučuju o prilagodbi i vijeku trajanja te ih potvrđujemo prema crtežu ili uzorku prije početka serijske proizvodnje.
- Spline geometrija — broj zubaca, kut pritiska, glavni promjer i klasa pristajanja na krajevima prijenosa i glavčine.
- Sjedišta ležaja i brtve — tolerancija promjera, zaobljenost i završna obrada površine za ispravno sjedište ležaja i kontakt brtve.
- Ukupna duljina i komprimirana duljina — izmjereno na referentne točke korištene u ugradnji vozila.
- Zglobna artikulacija — dopušteni raspon kuta i hod poniranja za unutarnji zglob.
- Dinamička ravnoteža — relevantno na duljim osovinama i sklopovima s srednjim osloncem.
- Čizma i mast — odabir spoja usklađen s rasponom temperature i uvjetima izloženosti.
Konfiguracija i prilagođeni razvoj
Podržavamo razvoj i prilagodbu na temelju uzoraka kupaca, crteža ili OE brojeva. To pokriva nove brojeve dijelova za platformu vozila, modificiranu duljinu osovine za podignuto ili preinačeno vozilo ili teži spoj za primjene s većim okretnim momentom.
Uobičajene odluke o konfiguraciji uključuju vrstu i veličinu zgloba, materijal i obradu osovine, spoj prtljažnika, prisutnost prstena u boji ABS-a, površinsku obradu i isporučuje li se stavka kao gola osovina ili potpuno sastavljena osovina. Pakiranje i označavanje marke također se mogu proizvesti prema zahtjevima kupaca.
Kontrola kvalitete i prihvaćanje
Kontrola kvalitete kreće se od ulaznih sirovina preko strojne obrade i sastavljanja do pakiranja i otpreme. Vlastita proizvodnja i sposobnost inspekcije drže proces pod jednim krovom, što nam omogućuje da broj dijela bude stabilan tijekom ponovljenih narudžbi.
- Provjera sirovina prije strojne obrade.
- Dimenzionalne provjere klinova, sjedišta i duljina tijekom postupka.
- Provjera sklopa za dosjed prtljažnika, moment stezanja i punjenje mašću.
- Konačna provjera točnosti ugradnje i dosljednosti izgleda prije slanja svake narudžbe.
Povezane obitelji proizvoda
Komponente pogonskog vratila nalaze se unutar šireg raspona pogonskih sklopova. Ovisno o programu, kupci ih kombiniraju sa sljedećim obiteljima:
- C.V. Zglobovi — unutarnji, vanjski i tronožni tipovi za operacije obnove i montaže.
- CV set za dizanje — čizme, mast, stezaljke i pribor za popravak na razini usluge.
- Kompletni sklopovi pogonskog vratila — osovine spremne za ugradnju za izravnu zamjenu.
Informacije koje koristimo za konfiguraciju vašeg rješenja
Izvediv prijedlog treba radnu točku, sučelje vozila i proizvodni cilj. Sljedeći unosi omogućuju nam potvrdu broja dijela, materijala i opsega isporuke bez naprijed-natrag.
- OE broj, postojeći broj dijela ili fizički uzorak.
- Marka vozila, model, godina, tip motora i prijenosa.
- Raspored pogona — prednji, stražnji ili pogon na sva četiri kotača te lijevi ili desni bočni.
- Crtež s podacima o splineu, duljinama i dimenzijama sjedala, ako su dostupni.
- Očekivana količina narudžbe i je li program jednokratan ili se ponavlja.
- Zahtjevi za pakiranje, označavanje i markiranje.
- Odredišno tržište i sva dokumentacija potrebna za pošiljku.
Često postavljana pitanja
Jeste li tvornica ili trgovačko poduzeće?
Mi smo profesionalni proizvođač s vlastitom proizvodnjom i mogućnostima inspekcije. Naša tvornica nalazi se u Yuhuanu, Zhejiang, i pokriva C.V. obrada zglobova i pogonskih vratila, montaža i završna kontrola.
Možete li razviti komponentu pogonskog vratila iz uzorka ili OE broja?
Da. Podržavamo razvoj i prilagodbu na temelju uzoraka kupaca, crteža ili OE brojeva, od početnog usklađivanja proizvoda preko potvrde uzorka do serijske proizvodnje.
Na koja tržišta idu vaše komponente pogonskog vratila?
Naši se proizvodi izvoze u Europu, Ameriku, Bliski istok, jugoistočnu Aziju, Afriku, Australiju i druge regije, uz domaću opskrbu.
Isporučujete li gole osovine kao i potpuno sastavljene osovine?
Oba. Proizvodimo gola vratila i poluosovine za operacije montaže ili obnove, te potpuno sastavljene CV osovine s unutarnjim i vanjskim zglobovima, čizmama, mašću i stezaljkama za izravnu zamjenu.
Možete li ponuditi prilagođeno pakiranje i brendiranje?
Da. Nudimo rješenja za pakiranje, označavanje robne marke i srodnu prilagodbu na temelju zahtjeva kupaca.
Kako se kontrolira kvaliteta kod ponovljene narudžbe?
Primjenjujemo strogu kontrolu kvalitete od sirovina preko strojne obrade i sastavljanja do pakiranja i otpreme. Potvrđeni crtež ili uzorak postaje referenca za svaku sljedeću seriju, tako da prilagodba i izvedba ostaju dosljedni.
jezik
Glavni uzroci drhtanja pri ubrzanju povezani s unutarnjim C.V. Trošenje zglobova


